金色龙猫贵吗？
楼上的朋友已经回答得很全面了，我再补充一个细节：因为日本限制电装产品的出口（主要是为了保护本国汽车产业），因此现在国内销售的雷克萨斯ES300h和NX300h所使用的混动系统，是比原来进口车型所搭载的混动系统功率更大的一个版本。
为了降低碳排放，满足欧五/六的排放标准，这些混合动力系统在发电机的驱动模式下，其发动机会适时地停止工作，仅通过发电机运转来给车辆提供电力；当车辆需要强力输出时，发动机立即切换至直驱模式，以最高效的模式行驶。
正是因为这个混动系统的独特之处在于“可以智能选择引擎工作的时机”，因此在NEDC工况下，这两款车的燃油经济性表现都非常出色——综合油耗仅为4.6L/100km，而排放量也仅有125g/km(NX300h四驱)、123g/km(ES300h两驱)。 当然，为了实现这一目标，丰田采用了诸多领先业内的黑科技。如采用无级变速器的电机，可以实现发动机和电动机输出扭矩的完美配合，使换挡过程更加自然平顺，从而提升驾驶感受；又如热效率高达41%的混动系统发动机，使用了Valvematic连续可变气门正时系统和THS-II混动系统；还有世界首款同时采用进气道喷雾脱臭及EGR排放再循环技术的混动发动机……
可以说，正是由于丰田对混动的深入理解和精益求精的追求，才有了现在这样的“混动之王”地位。